衢州动力伞飞行-新天地航空俱乐部(商家)

经过二十多年的发展和改进，动力伞成为有独立研发和制造，发动机体积小、重量轻、马力大、噪音小、耗油少、携带安装容易和方便，伞翼爬升能力---、飞行速度更快、操控性能---和更安全的航空了。动力伞飞行在西方发展很快，意大利、法国、西班牙、奥地利等发达，不光自己研发动力伞器材，而且都拥有众多的飞行---和俱乐部，就是在一些经济欠发达的，也正在积极地发展这项运动。2007年5月14日，32岁的英---贝尔·格里尔斯从尼泊尔昆布地区驾动力伞起飞，成功驾驶动力伞飞跃珠穆朗玛峰，成为上---驾驶动力伞飞越一高峰的运动员，并创造了飞行高度29500英尺（约8992米）的动力伞纪录。动力伞冠1军西班牙选手ramon morillas(瑞蒙)至今保持着1106公里的动力伞不间断飞行距离纪录。

滑翔伞和动力伞哪个好？

飞行中的不同：

　　很多飞滑翔伞的朋友都喜欢在空中盘好几个小时，享受那种和云做伴的感觉，静静的仿佛要溶入到天空中，忘却了所有的烦恼，只留下快乐。

　　动力伞发动机的噪音和震动可能就无法让人静下心来，但是只要飞到天上，你就是天空的主人，自由自在，想怎么飞就怎么飞，你比风历害！

　　价格上的差异：

　　动力伞也叫动力滑翔伞就是比滑翔伞多了一个动力，所以成本上就多了一个机器的价格，基本上要多二万多块钱，一套滑翔伞在二万多就可以搞定，而动力伞价格则就要四五万了。