宋忠平告诉---，由于倾转---可以完全像固定翼飞机一样作为升力体平飞，没有s-97、“绝影”还要头顶一对---的旋翼增加阻力，它的速度和续航距离要远胜直升机——预计“---”未来的巡航时速达538公里，航程则可以超过3100公里。“---”未来的商载可以达到20吨，与早期的运-8运输机相当。有如此---的性能，无论军1用还是民用，都将是一把好手。
“‘绝影’块头比较小，直升机出租，价格低廉，更机动灵活，适应突击运输、反潜搜救和侦察；而‘---’庞大、稳定，绍兴直升机，飞得快又远，适合1运输。”宋忠平认为，这两款科幻意味---的新机型，有望成为我国未来高速垂直起降的“绝代双雄”。、
双旋翼式
◆纵列式（tandem）两个旋翼前后纵向排列，旋转方向相反。例如，美国波音公司制造的ch-47“支努干”运输直升机。
◆横列式（transverse）两个旋翼左右横向排列，直升机广告，旋翼轴间隔较远，旋转方向相反。比如，---米里设计局研制的mi-12直升机。
◆共轴式（coaxial）两个旋翼上下排列，在同一个轴线上反向旋转。例如，直升机飞行，---卡莫夫设计局研制。
双旋翼式
双旋翼直升机有两种，一种是共轴双旋翼，即两个旋翼同一个轴心，如---生产的卡-27直升机等；另一种是分轴双旋翼，即两个旋翼分开比较远，各有各自的轴，典型代表是美国的支奴干直升机。双旋翼直升机还可以根据两根旋翼轴的相对位置分为纵列双旋翼直升机和横列双旋翼直升机以及横列交叉双旋翼直升机。
通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升机的旋翼的桨叶角，从而实现旋翼周期变距，以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态，再以升力方向变化改变飞行方向。同时，直升机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下，控制直升机的上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力的，因此直升机实现了垂直起飞及降落。
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